Welcome MiTo !

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立て続けにクルマネタで申し訳ないw

以前に「駐車場問題」のエントリーで書いたことの解決策がこれ。

ALFA 159を地下駐車場に入れるためにどうするかについて、ディーラーに行ったときに担当氏に相談してみた。リップスポイラーを外すか、あるいはRCZもあることだし、いっそのこと手放すか...みたいな感じで。

それから数日後、担当氏から電話が。「手放して一台にしてしまうのは勿体ないから反対なんですが、それならMiToとまるっと交換というのはどうですか？リップを外すにしても工賃もかかる事ですし...」

そんなやりとりの末にやってきたのがこのMiTo。

今回はそんな事情もあって、在庫のあるタマから選ぶしかなかったので、ボディーカラーは自分からはまず選ぶことのないであろう黒に。でもただ真っ黒のクルマに乗るのはどうしてもイヤだったもんで、色々と手を加えてこんな姿になりましたw

いや、万一、黒のクルマを持つことがあっったら、エアロは真っ赤にっていうのは、前からやってみたかったことなんですけどね。

で、このMiToくんですが、たしかに159みたいな高級感や色気はさすがにないけれど、1.4L直噴ターボのマルチエアエンジンは小気味よく回るし、ツインクラッチのセミATも快適だし、すごく楽しいクルマなので、まぁ、結果的にこの選択もよかったのかな...と。

159はあまりにも付き合いが短すぎたから、そこはかなり残念ではあるけどね。。

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